थ्री-अ‍ॅक्सिस हॉरिझॉन्टल टर्न पोझिशनर / वेल्डिंग रोबोट पोझिशनर
तांत्रिक बाबी
| उभ्या टर्नओव्हर ट्रायएक्सियल सर्वो पोझिशनर | क्षैतिज रोटरी ट्रायएक्सियल सर्वो पोझिशनर | ||||||
| अनुक्रमांक | प्रकल्प | पॅरामीटर | पॅरामीटर | टिप्पण्या | पॅरामीटर | पॅरामीटर | टिप्पण्या |
| 1 | रेटेड लोड | ५०० किलो | १००० किलो | दुसऱ्या अक्षाच्या R400 मिमी त्रिज्येच्या आत | ५०० किलो | १००० किलो | दुसऱ्या अक्षाच्या R400mm/R500mm त्रिज्येच्या आत |
| 2 | स्पिंडलची मानक गतिशीलता त्रिज्या | आर१२०० मिमी | आर१५०० मिमी | आर१२०० मिमी | आर१८०० मिमी | ||
| 3 | काउंटरशाफ्टची मानक गायरेशन त्रिज्या | आर४०० मिमी | आर५०० मिमी | आर४०० मिमी | आर५०० मिमी | ||
| 4 | पहिला अक्ष फ्लिप कोन | ±१८०° | ±१८०° | ±१८०° | ±१८०° | ||
| 5 | दुसऱ्या अक्षाचा रोटेशन कोन | ±३६०° | ±३६०° | ±३६०° | ±३६०° | ||
| 6 | पहिल्या अक्षाचा रेटेड अपटर्न वेग | ५०°/से | २४°/से | ५०°/से | २४°/से | ||
| 7 | दुसऱ्या अक्षाचा रेटेड फिरण्याचा वेग | ७०°/से | ७०°/से | ७०°/से | ७०°/से | ||
| 8 | स्थिती अचूकता पुन्हा करा | ±०.१० मिमी | ±०.२० मिमी | ±०.१० मिमी | ±०.२० मिमी | ||
| 9 | विस्थापन चौकटीचे सीमा परिमाण (लांबी × रुंदी × उंची) | २२०० मिमी × ८०० मिमी × ९० मिमी | ३२०० मिमी × १००० मिमी × ११० मिमी | २२०० मिमी × ८०० मिमी × ९० मिमी | ३२०० मिमी × १००० मिमी × ११० मिमी | ||
| 10 | पोझिशन शिफ्टरचे एकूण परिमाण (लांबी × रुंदी × उंची) | ४००० मिमी × ७०० मिमी × १६५० मिमी | ५२०० मिमी × १००० मिमी × १८५० मिमी | ४००० मिमी × ७०० मिमी × १६५० मिमी | ४५०० मिमी × ३६०० मिमी × १७५० मिमी | ||
| 11 | पहिल्या अक्षाच्या रोटेशनची मध्य उंची | १३५० मिमी | १५०० मिमी | ८०० मिमी | १००० मिमी | ||
| 12 | वीज पुरवठ्याच्या अटी | तीन-चरण 200V±10%50HZ | तीन-चरण 200V±10%50HZ | तीन-चरण 200V±10%50HZ | तीन-चरण 200V±10%50HZ | आयसोलेशन ट्रान्सफॉर्मरसह | |
| 13 | इन्सुलेशन वर्ग | H | H | H | H | ||
| 14 | उपकरणांचे निव्वळ वजन | सुमारे १८०० किलो | सुमारे ३००० किलो | सुमारे २००० किलो | सुमारे २००० किलो | ||
क्षैतिज रोटरी ट्रायएक्सियल सर्वो पोझिशनर
उभ्या टर्नओव्हर ट्रायएक्सियल सर्वो पोझिशनर
रचना परिचय
ट्रायएक्सियल व्हर्टिकल टर्नओव्हर सर्वो पोझिशनर प्रामुख्याने वेल्डेड इंटिग्रल फ्रेम, टर्नओव्हर डिस्प्लेसमेंट फ्रेम, एसी सर्वो मोटर आणि आरव्ही प्रिसिजन रिड्यूसर, रोटरी सपोर्ट, कंडक्टिव्ह मेकॅनिझम, प्रोटेक्टिव्ह शील्ड आणि इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टमने बनलेला असतो.
वेल्डेड इंटिग्रल फ्रेम उच्च-गुणवत्तेच्या प्रोफाइलसह वेल्डेड केली जाते. अॅनिलिंग आणि ताण कमी केल्यानंतर, उच्च मशीनिंग अचूकता आणि मुख्य स्थानांची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी त्यावर व्यावसायिक मशीनिंगद्वारे प्रक्रिया केली जाईल. पृष्ठभागावर अँटी-रस्ट दिसणारा पेंट फवारला जातो, जो सुंदर आणि उदार आहे आणि रंग ग्राहकांच्या गरजेनुसार सानुकूलित केला जाऊ शकतो.
टर्नओव्हर डिस्प्लेसमेंट फ्रेम उच्च-गुणवत्तेच्या प्रोफाइल स्टीलने वेल्डेड केली पाहिजे आणि व्यावसायिक मशीनिंगद्वारे प्रक्रिया केली पाहिजे. माउंटिंग पोझिशनिंग टूलिंगसाठी पृष्ठभागावर मानक थ्रेडेड होलसह मशीनिंग केले पाहिजे आणि पेंटिंग आणि ब्लॅकनिंग आणि गंज प्रतिबंधक उपचार केले पाहिजेत.
आरव्ही रिड्यूसरसह एसी सर्वो मोटर ही पॉवर मेकॅनिझम म्हणून निवडली आहे, जी रोटेशनची स्थिरता, स्थितीची अचूकता आणि
दीर्घ टिकाऊपणा आणि कमी बिघाड दर. वाहक यंत्रणा पितळेपासून बनलेली आहे, ज्याचा चांगला वाहक प्रभाव आहे. वाहक बेस इंटिग्रल इन्सुलेशनचा अवलंब करतो, जो सर्वो मोटर, रोबोट आणि वेल्डिंग पॉवर सोर्सचे प्रभावीपणे संरक्षण करू शकतो.
इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टीम पोझिशनर नियंत्रित करण्यासाठी जपानी ओमरॉन पीएलसीचा अवलंब करते, स्थिर कामगिरी आणि कमी बिघाड दरासह. वापराची गुणवत्ता आणि स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी देश-विदेशातील प्रसिद्ध ब्रँडमधून इलेक्ट्रिकल घटक निवडले जातात.
वेल्डिंग आणि कटिंग दरम्यान निर्माण होणाऱ्या आर्क लाइटपासून संरक्षण करण्यासाठी लाईट ब्लॉकिंग शील्ड अॅल्युमिनियम प्रोफाइल आणि अॅल्युमिनियम प्लास्टिक प्लेटसह एकत्र केले जाते.
